钢格栅板焊接中最常见的问题应引起重视。
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作者:kefu
发表时间:2021-04-01 20:29:56
钢格栅焊接中最常见的问题应引起重视。
1.交叉焊接、铆接或按压每个负载扁钢和横杆上的固定锁。
2,钢格板焊接是压力以及电阻焊的首选,也可采用传统电弧焊。
三。将钢格板焊接压入焊接固定位置。
4、钢格栅板应根据用户需求,加工成各种尺寸和形状。
间距、扁钢间距和荷载可根据设计要求的实际要求确定。作为工业平台,建议载重扁钢间距不大于40mm,横杆间距不大于165mm。
在承重杆的末端,钢扁叶片应按相同的规格加载。在特殊情况下,可以使用钢或直接连接到挡板的边缘,但边缘板的截面面积不得小于负载的截面面积。单面高度不小于焊缝负荷钢板厚度焊缝边缘,不小于4倍负荷平板厚度焊缝长度。允许焊接4负荷钢材,但间距不得大于180毫米,当填料板不承受负荷时。在法兰盘受力状态下,不允许焊接间隔,必须完全焊接。楼梯踏板端板必须是单面全焊接的。必须与载荷焊接在同一侧板上。钢格栅孔的缺口等于或大于180毫米,应进行边缘处理。楼梯踏板,如果是前缘板,必须贯穿整个过程。
加载扁钢、扁钢、平面ⅰ型平面或纵向剪切带钢。
负载平钢格板,齿型,以提高钢格板的抗滑力,牙齿进行大小关系如图2所示。不少于5齿在每100mm。牙齿以及大小的平台(通道)的钢格板的最小单位宽度应不小于300mm。
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